避禍 iOS 9.3 Wi-Fi輔助功能加註流量

iOS 9.3 beta 1被發現針對Wi-Fi輔助功能新增了上網流量數據，恐是為了避免使用上的爭議。(圖／翻攝iPhonehacks及MacRumors，編輯製圖)

蘋果iPhone會偷吃流量，害上網費飆增？蘋果在iOS 9當中加入的「Wi-Fi輔助」(Wi-Fi Assist)功能，用意雖美但頻頻惹議。近日更傳出偷跑流量，讓不幸青少年用戶不慎吃上破2千美元的手機費帳單；另外，也被不少用戶提告。或許是為了避免再度惹禍上身，蘋果可能將在iOS 9.3提供一個挽救方法。

蘋果在iOS 9當中新增了一個「Wi-Fi輔助」功能(設定路徑在「設定>行動網路」的最下方)，其功能是在Wi-Fi訊號微弱的時後，自動為用戶轉用Cellular網路(3G/4G)，功能上滿貼心的。但是如果你不是使用上網費吃到飽的方案，Wi-Fi輔助功能可能會在無意間吃掉你的有限上網流量，更可能為你帶來天價帳單。

蘋果在近日釋出了iOS 9.3 beta 1，經過試用，外媒發現蘋果在Wi-Fi輔助功能中添加了顯示使用流量的小功能，讓用戶對於啟用Wi-Fi輔助功能後，額外消耗的上網流量能有個底。當然，如果你並未使用上網吃到飽的方案，也擔憂Wi-Fi助手會偷吃大量流量的話，把這個功能關閉是最一了百了的作法，完全不會有後顧之憂。

根據蘋果針對iOS 9中Wi-Fi輔助功能提供的說明，他們指出，對大部分用戶來說，開啟後僅會比先前帶來稍高一點點的上網流量；在增加顯示所使用的上網流量後，或許可避免爭議及可能的官司，但在Wi-Fi輔助功能已爆出不少天價帳單的情況後，蘋果似乎還是沒有取消此功能的想法啊。

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三星S7有三款 規格提前走光

法國Nowhereelse網站記者Steve Hemmerstoffer的個人Twitter曝光了宣稱是Galaxy S7保護殼。(圖／翻攝Twitter@Onleaks)

三星上半年度旗艦機手機竟有三款？資深網路爆料達人Evan Blass(@evleaks)最新推文指出，三星上半年度預定推出的Galaxy S7手機，家族共有三款新機，相比與2015年Galaxy S6的佈局少了一款，顯得比較保守。

三星傳統上都會在上半年度發表S系列新機，因此S7的出現已是不需討論的重點。但三星究竟會為Galaxy S7系列預備幾種版本，傳聞說法不僅眾多，也有相異之處。然根據@evleaks最新爆料，三星Galaxy S7家族將有三種款式，分別是Galaxy S7、Galaxy S7 edge以及Galaxy S7 edge+，相較2015年的S6系列，取消了Galaxy S7+。

知名爆料人@evleaks指出三星Galaxy S7系列共包含三種款式。(圖／翻攝Twitter@evleaks)

除了款式較去年減少一款之外，三星Galaxy S7以及Galaxy S7 edge也將有較大不同，最新說法是Galaxy S7搭5.1吋螢幕、而Galaxy S7 edge則可能是5.5或5.7吋(Galaxy S6與S6 edge的螢幕大小相同)，Galaxy S7 edge+的螢幕尺寸則有可能上看6吋。從螢幕尺寸來看，三星很可能壓寶的是Galaxy S7 edge款式。

根據先前在安兔兔上曝光的新機資訊，三星Galaxy S7系列確如外傳，僅搭載1200萬畫素主相機，但是影像感測器將會採用全新雙光電二極體(dual-DP)技術，或是新手機強調的賣點之一。

三星雖預備三款Galaxy S7系列手機，但很可能在二月份MWC僅會發表其中兩款，也就是Galaxy S7以及Galaxy S7 edge。目前傳出可能的發表時間是2/21，提供黑、白、金等三種機身顏色，預定在三月份上市。台灣上市的Galaxy S7以及Galaxy S7 edge，預估將是搭載Exynos 8890處理器，而非高通Snapdragon 820處理器的版本。

三星在高階手機市場中，有著蘋果這個強大的對手。在Galaxy S7與前一代外型上差距不大，也就是說僅小幅升級的條件下，將會在市場上取得怎樣的成績，值得觀察。

蘋果Carplay支援車種擴增 中階也適用

蘋果公布CarPlay支援車款，目前數量已衝破百款。(圖／翻攝蘋果官網)

蘋果終於公布支援CarPlay車載系統的所有車型。蘋果美國官網上線了CarPlay支援車種的完整列表，方便想要搜尋CarPlay車種的民眾參考。如此一來，民眾可不必逐站造訪不同車廠的官網來蒐集CarPlay相關車種資料，可省下不少時間。

根據蘋果官網所公布的資料，目前已有21個品牌，超過一百款的車款支援CarPlay，除了賓士、奧迪、保時捷等高檔車之外，包含Honda Civic、福斯Jetta以及Škoda Octavia等廠商的中低階車款也能支援。蘋果也表示，官網所列出的部分車種已支援CarPlay，但也有部分得等今年新款推出後才能使用。若是較為舊款的車子，則可透過改裝音響系統來增加對CarPlay的支援。

CarPlay提供車主在上車後，可讓車子連上iPhone，並可透過車載系統的控制螢幕以及Siri來使用車上的娛樂與通訊功能。蘋果最新釋出的iOS 9.3 beta 1也增加對CarPlay的支援，包含可透過蘋果地圖查找附近地點，並聆聽Apple Music的功能。

有趣的是，甫落幕的CES 2016展會中，有報導指出德國福斯車廠原先預定要展示CarPlay無線連接的功能，但被蘋果出手阻止。這暗示蘋果想要延後在特定場合與時間再發表，或許WWDC 2016就有機會揭曉(蘋果CarPlay最初就是在WWDC 2014現身)。

近日，特斯拉創辦人兼執行長埃隆．馬斯克(Elon Musk)曾爆料指出，蘋果造車已是公開的秘密。對於蘋果進軍汽車產業，近日還傳出他們出手註冊了Apple. car、Apple. cars和Apple.auto等與汽車相關的網域名稱，外媒《MacRumors》認為這可能表示蘋果對CarPlay有進一步計劃，或是蘋果電動車計劃的一環。一款由蘋果設計的電動車，看似相當不可思議，但頗令人期待。

與人民對話 歐巴馬玩Snapchat

美國白宮開設Snapchat帳號，發表美國總統歐巴馬任內最後一次國情咨文的幕後故事。(圖／Snapchat App截圖)

什麼！Snapchat美國總統歐巴馬(Barack Obama)也有玩？《TechCrunch》報導，廣受年輕人歡迎，開創訊息閱後即焚風潮的Snapchat，迎來貴客，就是美國白宮(The White House)，想知道歐巴馬任內最後一次國情咨文的幕後故事嗎？上Snapchat瞧瞧就知道！

近日美國白宮在Snapchat上創建了官方「故事」(Story)帳號，使用者搜尋「The White House」就能follow此帳號，收看所發表的內容。不同於一般使用者之間的閱後即焚內容，發表在「故事」平台中的內容，並沒有閱後即焚的特性，而可重複觀看。相較於電視台所拍攝的影像，Snapchat上提供得更似幕後花絮，較為輕鬆也更為真實。

當前，據Pew Research提供的統計數據，Snapchat是美國青少年愛用的社群App中的第三名，前兩名則是Facebook以及Instagram。根據白宮產品總監Josh Miller的說法，美國13-34歲的智慧型手機用戶中，高達6成都使用Snapchat，美國白宮主動出擊，在人們所聚集的社群平台上創造與人民互動的機會，某個角度來說是親近人民的舉動；雖然透過Snapchat所接觸的用戶可能有部分根本不具備投票權(得滿18歲)，但事先透過社群平台來與他們接觸，應該是更長遠之計。

如果熟悉美國總統歐巴馬的總統之路，就會了解他向來都對新媒體持開放甚至是擁抱的態度。他能在2008年總統大選中勝選，社群平台也扮演相當重要的功能。而就柯P在2015年選上台北市長的例子來看，更叫人無法忽視網軍(婉君)的力量。

除了進軍Snapchat，美國白宮也經營Facebook、Twitter、Tumblr、Vine、Instagram等社群平台，並針對不同平台發表風格或格式不同的內容，在社群經營上可謂是不遺餘力，或許也是美國總統歐巴馬任內為美國白宮留下的產業。

Google I/O日期確認 Android 7.0盼現身

Google CEO Sundar Pichai在個人Twitter上宣布Google I/O 2016召開時間。(圖／翻攝The Verge與Twitter)

想知道今年Google有何亮點，就看Google I/O！Google CEO Sundar Pichai在個人Twitter上宣布，Google I/O 2016(Google開發者大會)已確定將在5/18-5/20召開，從地點的選擇或可推測Google今年打算發表的部分重點。

Google CEO Sundar Pichai於本周二搶先預告本屆Google開發者大會將定於5/18-5/20召開，地點則是在山景城(Mountain View)Shoreline Ampitheatre圓形劇場。關於票價以及研討會等相關內容目前都尚未曝光，不過應該近期就將公布。過去幾年Google I/O參加門票都出現秒殺情況，因此過去兩年都改採先登記再抽籤的方式，今年會否沿用，等候Google確認。

而Google向來都習慣在開發者大會揭開下一版Android的樣貌(預覽版)，在Android M於Google I/O 2015登場後，今年可望看到Android N(版本號可能將是Android 7)的真面目，目前各界是期待Android N能針對平板提供優化過的軟體內容，並提供App多工處理的功能。此外，選於山景城舉辦也將便於Google展示無人車的最新成果。